水杉木排樁駁岸，黑色仿古條磚，木柵欄圍墻……置身正在建設中的興化市竹泓木船文化產業園，濃郁的民族味兒撲面而來。

　　“木船文化產業園，就要體現更多傳統文化元素。”竹泓鎮黨委書記浦成說，竹泓木船制造工藝是國家級非物質文化遺產，木船文化產業園的建設，將有效促進竹泓木船工藝在傳承中發展，并推動產業升級，實現興鎮富民。該產業園首期工程為300畝（不含水域），規劃制作車間75棟，可接納20家木船廠入園生產。廠房建成后，由園區在廠房外統一設置“非遺”標志和“竹泓木船”品牌標志。

　　宋代時，竹泓鎮就有了制作沿海捕撈漁船的手工作坊，明清時漸成氣候，制作工藝更加精良，并綿延至今。2008年，竹泓木船制造工藝被列為國家級非物質文化遺產名錄。目前，全鎮現有20家木船廠、30多家木船作坊，木船年產銷6300多萬元。

　　“由于‘非遺’的影響力，竹泓木船制作產業得到了全面升級。”馮玉榮說，在保持傳統技藝的基礎上，生產者在船體涉水部分糊一層玻璃鋼外膜，使木船經久耐用。木船用途也更為廣泛，從過去的生產用船，轉為景區觀光游船、畫舫、龍舟、剛朵拉、彩繪船等，產品暢銷全國并遠銷越南、老撾、日本、荷蘭、德國等地。

　　打造觀光旅游景點

　　“我們要把木船文化產業園當作景區來建設，力爭通過3至5年的打造，使其成為全國有影響的特色文化產業園和觀光旅游景點。”馮玉榮說。從矗立在園區的鳥瞰圖上看，木船文化產業園就像一個生態園林：一棟棟湖藍色的廠房，分布在水岸相間的垛田上，垛與垛之間有景觀木橋連通，親水平臺、木質涼亭、生態停車場等建筑錯落有序。

　　園區東部主出口處規劃了一個木船博物館，占地15畝、建筑面積2700平方米，擬投資450萬元建設。館內將陳列木船實物及木船模型、文字影像資料、木船制作工藝流程等。“進入館內，不僅可以看到竹泓生產的各式木船實物，了解木船制作過程，還能感知竹泓木船積淀的傳統文化。”馮玉榮說。

　　木船博物館東側是一座親水平臺，長2公里，依托現有水系設置。該平臺可用于舉辦大型水上娛樂項目，還可供游客學習駕船技能。

　　位于園區西側的停車場可停放390輛車輛，采用植草磚鋪設，在滿足停車需求的同時，確保生態環境不被破壞。

　　負責產業園設計的揚州大學工程設計研究院副院長竺文元說，該產業園在設計上滿足木船制作需求并遵循自然生態原則，通過對景、滲透等園林造景手法，塑造多層次、共享型的綠化空間體系，使得整個園區景點豐富、環境優美，努力使之成為獨具魅力的文化產業旅游點。